Petaluma와 제휴를 맺은 기술 회사는 자동차 배터리를 통해 전력망, 전력망에 전력을 공급하기 위한 초기 움직임에 동참합니다.

V2H: 집으로 가는 차량. EV 배터리는 가정용 백업 전원을 제공합니다.

V2G: 그리드에 차량입니다. 잉여 전력은 EV 배터리에서 전력망에 공급됩니다.

V2X: 모든 것에 대한 차량. EV 배터리 전원은 운송 및 건물 시스템과 상호 연결됩니다.

V2L: 로드할 차량입니다. 차량 배터리는 가전제품과 조명은 물론, 컴프레서나 캠핑 장비 등 외부 장비에도 전원을 공급합니다.

페탈루마에 사무실을 두고 있는 Enphase Energy Inc.는 전기 자동차와 가정용 태양광 시스템에서 생성된 전력을 전력망으로 전송하거나 비상 전원으로 사용하는 시스템을 도입할 계획을 발표하여 경쟁에 뛰어들었습니다.

회사 관계자는 자사의 새로운 양방향 충전기, 즉 양방향 전기 자동차 충전기가 "대부분의 전기 자동차에서 작동할 것으로 예상된다"고 말했습니다.

Enphase는 이번 달 초에 이 시스템을 성공적으로 시연했으며 내년에 도입할 예정입니다.

Furion Analytics 시장 조사 및 컨설팅인 IndustryARC.com에 따르면 Enphase는 2026년까지 281억 2천만 달러에 이를 것으로 예상되는 V2G(Vehicle-to-Grid) 시장 점유율을 놓고 경쟁하는 제조업체의 최종 명단에 합류했습니다. 단단한.

IndustryARC 분석가는 전세계 전기 자동차 채택이 EV 충전 인프라 수요에 영향을 미친다는 데이터를 바탕으로 2021년부터 2026년까지 글로벌 V2G 시장이 연평균 성장률 4.28%로 성장할 것으로 예측합니다.

양방향 충전은 인버터를 사용하여 태양광 패널에서 배터리로 직류에서 교류로의 전송만 허용합니다. 또한 AC-DC 변환기를 사용하여 프로세스를 역전시켜 EV 배터리의 전력을 주택으로 다시 보내 비상 시 조명과 가전제품을 계속 작동시킬 수 있을 뿐만 아니라 크레딧이나 환불을 위해 초과 전력을 그리드로 반환할 수도 있습니다.

Enphase의 시스템 엔지니어링 담당 수석 이사인 Mohammad Alkuran은 "'친환경 충전' 옵션 시장이 성장하고 있으며 Enphase의 양방향 개념이 호평을 받고 있습니다."라고 말했습니다. "양방향 충전 시스템을 포함하도록 더 많은 새로운 전기 자동차가 설계되고 있습니다."

Auto Forecast Solutions의 부사장인 Sam Fiorani는 이러한 양방향 충전 기술은 아직 초기 단계에 있다고 말했습니다.

그러나 "일단 주류가 되면 EV 소유자가 차량을 보는 방식에 혁명을 일으킬 수 있습니다"라고 그는 말했습니다. "자동차와 픽업트럭을 집과 분리된 것으로 보는 대신 지난 수십 년 동안 전화가 그랬던 것처럼 소유자의 삶에 더욱 통합될 수 있습니다."

그는 또한 이 기술이 차량-모든 것의 세계인 V2X라고 불리는 차세대 EV 진화의 필수적인 부분으로 간주된다고 말했습니다. V2X는 운송 및 전력 시스템을 상호 연결하여 EV 배터리에 저장된 전기를 그리드, 건물, 가정 및 기타 에너지 소싱 목적지.

현재 사용 가능한 여러 EV 모델에는 양방향 충전 기능이 있습니다. 여기에는 Nissan Leaf(ZE1), Ford 150 Lightning EV 픽업 및 Mitsubishi Outlander PHEV가 포함됩니다. 폭스바겐은 또한 지난 1월 양방향 충전 기능을 갖춘 ID4 전기 자동차를 발표했습니다.

Autel Maxi Charger V2X, Brek Electronics, Delta V2X, Emporia Energy, Fermata Energy FE-16, Rectifyer Technologies Highbury 및 WallBox North America와 같은 소수의 제조업체만이 양방향 전력 변환 장치를 생산하고 있습니다.

이러한 고급 충전기는 차량으로 들어오고 나가는 에너지 흐름을 관리하기 위해 최첨단 전력 변환 전자 장치를 통합하므로 일반 충전기보다 더 정교하고 가격이 비쌉니다.

소비자들이 화석 연료에 대한 지속 가능한 대안을 찾고 온실가스 감축 노력을 수용함에 따라 더 많은 기업이 이 분야에 진출할 것으로 예상됩니다.

Alkuran은 "폭풍, 전력망 과부하, 정전으로 인해 정전에 직면한 주택 소유자들 사이에서 백업 비상 전력에 대한 수요가 증가하고 있는 것을 목격하고 있습니다"라고 말했습니다. "이러한 이벤트로 인해 많은 사람들은 중단 없는 서비스를 보장하여 더 많은 에너지 자급자족을 달성할 수 있는 더 나은 방법을 모색하게 되었습니다. 우리는 낮 동안 태양광 발전에서 현장 재생 가능 에너지를 밤에 사용하고 다음 날 밤에 사용하도록 연결하여 고객이 이 목표를 달성할 수 있도록 지원합니다. 집에서나 EV를 운전할 때."