TSA 통과가 곧 더 쉽고 빨라질 것입니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
긴 TSA 보안 검색대에서 기다리는 데 지치셨나요? 도움이 곧 제공될 예정입니다.
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2022년이 끝나가면서 올해가 항공 여행 역사상 가장 화려한 해로 기록되지는 않을 것이라는 점을 우리 모두는 알고 있습니다. 여전히 직원이 부족한 국내 항공사와 공항은 전염병으로 인한 여행 급락에 따른 전단지의 엄청난 반등에 대처하기 위해 고군분투하고 있으므로 올해는 긴 공항 노선, 취소 및 지연된 항공편, 그리고 많은 손실로 인해 많은 사람들이 기억할 것입니다. 국내외 공항에 쌓인 짐들.
많은 여행객들에게는 실망스러울 수도 있지만, 좋은 소식은 앞으로 공항 경험을 근본적으로 변화시키고 개선할 수 있는 많은 개선 사항이 진행 중이라는 것입니다.
이는 부분적으로 미국 교통안전청(TSA)이 점차적으로 기술에 투자하고 프로그램을 확장해 왔으며 이를 통해 상황을 더욱 빠르게 진행할 수 있기 때문입니다. 이러한 프로그램 중 다수는 실제로 팬데믹이 발생하기 훨씬 전에 시작되었으며, 국가가 코로나 위기를 해결하기 위해 기어를 전환함에 따라 보류되거나 미루어졌습니다. 그러나 TSA가 이러한 이니셔티브로 시선을 돌리면서 보안 검색 과정에서 TSA 직원에게 탑승권과 유효한 신분증을 보여주고 기내 휴대품에서 액체류와 노트북을 꺼내는 등 우리가 익숙해진 많은 일들이 있었습니다. 곧 과거의 일이 될 수도 있습니다.
로스앤젤레스 국제공항은 TSA가 새로운 얼굴 인식 기술을 테스트하는 허브 중 하나입니다.
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현재 진행 중인 아마도 더 논란의 여지가 있는 노력 중 하나는 TSA가 생체 인식 및 안면 인식 기술의 구현이 보안 검색 프로세스를 개선할 수 있는 방법과 여부를 평가하는 데 도움을 주기 위해 미국 12개 공항에서 시범 프로그램을 진행하고 있다는 것입니다.
TSA 대변인은 AFAR에 "TSA의 생체인식 전략은 안면 인식 기술을 활용하여 승객 경험을 간소화하는 것을 추구합니다"라고 말했습니다.
TSA는 수년 동안 보안 검색대에서 승객을 식별하는 방법으로 생체 인식을 테스트해 왔습니다. 그리고 해당 기관에 따르면 "사생활과 시민의 자유를 보호하면서" 그렇게 하고 있다고 합니다. 생체인식 기술 파일럿에 대한 참여는 자발적이며 여행자는 이를 거부할 수 있지만, 바바라 피터슨(Barbara Peterson)이 최근 AFAR에 보고한 것처럼 생체인식 사용은 개인 정보 보호 옹호자들에게 여전히 우려 사항이며 새로운 기술은 거의 완벽하지 않습니다.
그럼에도 불구하고 TSA는 얼굴 인식 기술의 사용을 지속적으로 테스트하고 확장하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 궁극적으로 안면 인식 시스템을 통해 "TSA 및 항공 보안 파트너는 실제 여행 서류 및 수동 검사에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다"라고 기관은 2018년에 발표되어 프로그램 목표의 토대를 마련한 생체 인식 로드맵에 썼습니다. 앞으로 몇 년.
TSA는 생체 인식 정보 자료에서 "생체 인식을 사용하면 항공 승객 신원 확인이 현대화될 것"이라고 설명합니다. 생체 인식 기술을 통해 신원 확인의 정확성과 속도가 향상되는 동시에 승객의 경험이 더 빠르고 원활해지기를 희망합니다.
현재 TSA의 생체 인식 파일럿 평가 프로그램에 참여하고 있는 미국 공항은 12개입니다. 이곳에서 여행자는 보안 검색대를 통과할 때 얼굴을 스캔하여 신원을 확인하는 카메라를 만날 수 있습니다.
TSA의 생체 인식/얼굴 인식 시범 프로그램에 참여하는 공항은 다음과 같습니다.
실제 신분증 외에도 TSA가 궁극적으로 탑승권에 대한 의존도를 없애기 위해 노력하고 있는 또 다른 형태의 문서가 있습니다. 보도 시점 현재, 미국 전역 206개 공항의 여행자들은 더 이상 많은 보안 검색대에서 탑승권을 스캔할 필요가 없습니다. 이러한 허브에서 TSA는 이제 항공편 데이터베이스에 전자적으로 연결된 시스템인 자격 증명 인증 기술(CAT)을 사용하여 TSA 직원이 여행자의 항공편 세부 정보는 물론 TSA PreCheck와 같은 신뢰할 수 있는 여행자 프로그램에 등록되어 있는지 여부를 확인할 수 있습니다. 간단히 ID를 스캔하면 됩니다.